#CC de Septembre // Toutes les infos ici !

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CC04 PARIS

 

Pour cette reprise à Paname, cap au nord pour une bonne vraie balade, direction Noyon. Presque 150 pitons au programme pour la version complète, et quelques petits coups de cul pas piqués des hannetons.

 

LA MAP  by Romain "Mapper" Bauvillard

https://www.strava.com/routes/23643080

 

Pour la version "Libre" c'est quand vous voulez.

 

Pour la version "Classique", rendez-vous samedi 19 septembre

au Kilomètre Ø 20 rue des Acacias 75017 Paris

 

Horaires de départ :

- 7h45 - allure 35+ km/h*

- 8h - allure 30-35 km/h

- 8h15 - allure 27-30 km/h

- 8h30 - allure 25-27 km/h

- 8h45 - allure 23-25 km/h

- 9h - allure 20-23 km/h

 

* Correspond à votre allure moyenne maximale sur une sortie de 2h sur un parcours légèrement vallonné.

 

Gares intermédiaires en cas de pépin, coup de mou, déjeûner chez les beaux-parents :

Mériel km 37 / Bornel km 55 / Pont Saint Maxence en bifurquant vers le km 100.

 

Cafés et boulangeries pour faire tourner le petit commerce local :

Bornel, km 55 / Mouy km 75 / Sacy-le-Grand km 95, entre autres, si tout va bien vous ne risquez pas trop de mourir de faim.

 

Pour la bière du finisher et la pizza qui requinque :

Le Stromboli, 9 cours Druon, situé sur le parcours et avec vue imprenable sur la gare.

 

Trains retour pour Paris Nord :

13h21 / 14h29 / 17h20 / 17h40 / 20h21

 

Plus de trains en revenant sur Compiègne :

17h09 / 17h35 / 18h59 / 19h10 / 20h35

 

 

#CC02 LILLE

 

Après un #CC01 qui sentait bon Gent-Wevelgem, on vous emmène de nouveau côté Belgique pour une balade aux forts accents de Tour des Flandres...

 

LA MAP by Richard Donat

https://www.strava.com/routes/24155574

 

Pour la version "Libre" c'est quand vous voulez.

 

Pour la version "Classique", rendez-vous samedi 26 septembre

au BTWIN Village 4 Rue du Professeur Langevin, 59000 Lille

 

Horaires de départ :

- 7h45 - allure 20-23 km/h*

- 8h - allure 23-25 km/h

- 8h15 - allure 25-27 km/h

- 8h30 - allure 27-30 km/h

- 8h45 - allure 30-35 km/h

- 9h - allure 35+ km/h

 

* Correspond à votre allure moyenne maximale sur une sortie de 2h sur un parcours légèrement vallonné.

 

Le café sera ouvert au départ et à l'arrivée pour la bière du finisher avec toutes sortes de collations.

 

 

PARCOURS

 

Il ne sont jamais balisés (évidemment), l'usage d'un GPS est donc hautement recommandé, ce qui veut dire indispensable sauf à devoir suivre les autres au risque de les enquiquiner. Essayez, vous verrez, après vous ne pourrez plus vous en passer.

 

 

PROTOCOLE SANITAIRE

 

Liste des principales mesures à respecter :

– Masque obligatoire, devant être porté jusqu'au départ.

– Flacon personnel de gel hydroalcoolique dans la poche du maillot.

– Mise en oeuvre des gestes barrières : lavage des mains, respect de la distance d’1 mètre en statique entre les personnes.

– Départs et roulage par groupes de 10 cyclistes maximum.

 – Distanciation de 2 mètres entre les personnes en déplacement.

– Pour doubler, respecter dans la mesure du possible un décalage d’1 mètre.

– Crachats et expectorations proscrits. En cas de nécessité, se signaler, se laisser dépasser pour se soulager en dernière position.

 

 

SÉCURITÉ

 

C'est notre (votre) ABSOLUE priorité ! En tant qu'organisateurs, nous sommes responsables et nous nous engageons auprès des préfectures à ce que chacun d'entre nous respecte les feux, les stops, et tout le code de la route. Prudence extrême en agglomération, mais aussi sur tout le reste du parcours. On insiste et on compte sur chacun de vous pour faire passer le mot.

 

ATTENTION : en Flandres, les pistes cyclables sont obligatoires et en cas d'infraction les amendes sont salées.

 

Les bonnes pratiques :

– Rouler en peloton de manière compacte : ça évite aux voitures qui doublent de devoir se rabattre tous les 10 mètres.

– Rouler à maximum 2 de front et beaucoup mieux rouler en file.

– Tenir sa ligne. Tenir sa ligne. Et tenir sa ligne !

– Signaler les obstacles de la voix et de la main.

– Signaler les voitures de la voix "voiture devant" et "voiture derrière".

– On s'arrête aux feus et aux stops et on redouble de vigilance lorsque le parcours traverse des routes fréquentées.

– Ne pas hésiter à recadrer quiconque ne respectant pas ces règles.

 

Numéros d'urgence en cas d'accident :

en France le 18

en Belgique le 112.

 

 

ÉCOLOGIE

 

Zéro virgule zéro déchets dans la nature sur les Classics Challenge !!! Prière de ne rien jeter sur le parcours. Absolument rien. Emballages de barres énergétiques. Gels. Chambres à air usagées. On garde tout dans la poche du maillot jusqu'à la première poubelle ou jusque à l'arrivée. C’est l’image du Classics Challenge que nous engageons, l’image du vélo et celle qu'on se fait de la planète.

 

 

Photo ©Sophie Gateau

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