#CC d'Octobre // Toutes les infos ici !

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CC05 PARIS

 

Du Nemours encore, toujours avec amour. Du 77 dans toute sa splendeur. De la campagne à portée de main, en veux-tu, en voilà.

 

LA MAP  by Romain "Mapper" Bauvillard

https://www.strava.com/routes/2738684289169355218

 

INSCRIPTION pour les retardataires

http://classics-challenge.cc/site/connection

 

Pour la version "Libre" c'est quand vous voulez.

 

Pour la version "Classique", rendez-vous samedi 10 octobre au vélodrome Jacques Anquetil dit "La Cipale" avenue de Gravelle, Paris 12 (Bois de Vincennes)

 

Horaires de départ :

- 7h45 - allure 35+ km/h*

- 8h - allure 30-35 km/h

- 8h15 - allure 27-30 km/h

- 8h30 - allure 25-27 km/h

- 8h45 - allure 23-25 km/h

- 9h - allure 20-23 km/h

 

* Correspond à votre allure moyenne maximale sur une sortie de 2h sur un parcours légèrement vallonné.

 

Gares intermédiaires en cas de pépin, coup de mou, déjeûner chez les beaux-parents :

Verneuil L'Etang km 70 / Moret-Veneux-les-Sablons km 125.

 

Cafés et boulangeries pour faire tourner le petit commerce local :

Blandy-les-Tours (le 12 Vins) sur la place km 82, Moret-sur-Loing km 127, entre autres. Si tout va bien vous ne risquez pas trop de mourir de faim.

 

Pour la bière du finisher, on vous laisse vous organiser pour éviter les rassemblements de plus de 10 personnes comme nous l'impose le protocole sanitaire.

 

Trains retour pour Paris Gare de Lyon (Transilien) :

12h34 / 13h34 / 14h34 / 15h35 / 16h34 / 17h34 / 18h34 / 19h34

 

 

#CC02 LILLE

 

En août, on était du côté de Gand-Wevelgem. Pour septembre, on vous avait prévu le Tour des Flandres, tombé à l'eau pour cause de bord... pardon, de crise sanitaire. On boucle quand même la trilogie bouclée, avec cette fois Paris-Roubaix en format mise-en-bouche.

 

LA MAP by Richard Donat

https://www.strava.com/routes/2745966027938548160

 

INSCRIPTION pour les retardataires

http://classics-challenge.cc/site/connection

 

Pour la version "Libre" c'est quand vous voulez.

 

Pour la version "Classique", rendez-vous samedi 17 octobre devant l'hôtel EKLO à l'entrée du BTWIN Village 6 Rue du Professeur Langevin, 59000 Lille

 

Horaires de départ :

- 7h45 - allure 20-23 km/h*

- 8h - allure 23-25 km/h

- 8h15 - allure 25-27 km/h

- 8h30 - allure 27-30 km/h

- 8h45 - allure 30-35 km/h

- 9h - allure 35+ km/h

 

* Correspond à votre allure moyenne maximale sur une sortie de 2h sur un parcours légèrement vallonné.

 

Pour la bière du finisher, on vous laisse vous organiser pour éviter les rassemblements de plus de 10 personnes comme nous l'impose le protocole sanitaire (mais le bar et restaurant de l'hôtel seront ouverts).

 

 

PARCOURS

 

Il ne sont jamais balisés (évidemment), l'usage d'un GPS est donc hautement recommandé, ce qui veut dire indispensable sauf à devoir suivre les autres au risque de les enquiquiner. Essayez, vous verrez, après vous ne pourrez plus vous en passer.

 

 

PROTOCOLE SANITAIRE

 

Liste des principales mesures à respecter :

– Masque obligatoire, devant être porté jusqu'au départ.

– Flacon personnel de gel hydroalcoolique dans la poche du maillot.

– Mise en oeuvre des gestes barrières : lavage des mains, respect de la distance d’1 mètre en statique entre les personnes.

– Départs et roulage par groupes de 10 cyclistes maximum.

 – Distanciation de 2 mètres entre les personnes en déplacement.

– Pour doubler, respecter dans la mesure du possible un décalage d’1 mètre.

– Crachats et expectorations proscrits. En cas de nécessité, se signaler, se laisser dépasser pour se soulager en dernière position.

 

 

SÉCURITÉ

 

C'est notre (votre) ABSOLUE priorité ! En tant qu'organisateurs, nous sommes responsables et nous nous engageons auprès des préfectures à ce que chacun d'entre nous respecte les feux, les stops, et tout le code de la route. Prudence extrême en agglomération, mais aussi sur tout le reste du parcours. On insiste et on compte sur chacun de vous pour faire passer le mot.

 

Les bonnes pratiques :

– Rouler en peloton de manière compacte : ça évite aux voitures qui doublent de devoir se rabattre tous les 10 mètres.

– Rouler à maximum 2 de front et beaucoup mieux rouler en file.

– Tenir sa ligne. Tenir sa ligne. Et tenir sa ligne !

– Signaler les obstacles de la voix et de la main.

– Signaler les voitures de la voix "voiture devant" et "voiture derrière".

– On s'arrête aux feus et aux stops et on redouble de vigilance lorsque le parcours traverse des routes fréquentées.

– Ne pas hésiter à recadrer quiconque ne respectant pas ces règles.

 

Numéro d'urgence en cas d'accident : 18

 

 

ÉCOLOGIE

 

Zéro virgule zéro déchets dans la nature sur les Classics Challenge !!! Prière de ne rien jeter sur le parcours. Absolument rien. Emballages de barres énergétiques. Gels. Chambres à air usagées. On garde tout dans la poche du maillot jusqu'à la première poubelle ou jusque à l'arrivée. C’est l’image du Classics Challenge que nous engageons, l’image du vélo et celle qu'on se fait de la planète.

 

 

Photo ©François Paoletti

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