#CC08 2018 Paris-Bernay

 #CC08 2018 Paris-Bernay

Alors ce mois sans Classics Challenge ? Pas trop dur ? Pour supporter le manque, certains-es ont couru l’Étape du Tour, la Tanscontinental Race, la French Divide, le Paris-Brest-Paris, d’autres trucs encore... Notre directrice artistique, Sophie Gateau, est même allée jusqu'au Cap Nord. D’autres ont juste fait du vélo, ou enchaîné les mojitos, ou fait les deux ce qui est peut-être le mieux. A toutes et tous, chapeau !

 

Le plus important c’est que vous ayez passé comme nous du bon temps, en espérant que votre envie de CC soit aussi grande que la nôtre. Si c’est le cas, on vous propose de redémarrer avec un petit tour de 170 bornes, direction la Normandie. Pas mal non, pour prolonger l’été ?

 

Le parcours

 

De la Banlieue chic, pour sortir, du Vexin et de la Normandie à l'écart du trafic pour un max de plaisir : comme à chaque fois, pas question de trop vous en dire sur le parcours. On préfère vous laisser le découvrir avec ses variations qui sont devenues comme une marque de fabrique. Une chose quand même : malgré ses 170 kilomètres, ce Paris-Bernay est assez accessible. Une excellente occasion de convier des amis-ies qui hésitent encore à pousser au-delà des 100 kilomètres. Au CC, plus on est de fous à pédaler, plus on sourit.

 

La map

https://www.strava.com/routes/20060695/

 

Confort et réconfort

 

As usual : prévoyez d'être autonomes côté barres, gels, fruits et tout ce que vous voulez.

 

Cafés, boulangeries pour les étourdis, les hédonistes, les gourmands, les hipoglycémiques :

– Thoiry (km 52)

– Breuilpont (km 92)

– La Bonneville-sur-Iton (km 126)

– Beaumont-le-Roger (km 153)

 

Pour les pépins ou les coups de mou, retours en trains possibles de :

– Maule (quitter l'itinéraire vers le km 45)

– Evreux (quitter l'itinéraire vers le km 105)

 

Pour la bière du finisher :

– Café de la Gare (face à la gare) 3 Boulevard Dubus, 27300 Bernay.

 

Pour le retour :

– De Bernay trains directs pour Paris Saint-Lazare à 13h51, 16h53, 17h52, 18h52.

– De L'Aigle (à 40 km de Bernay) train direct pour Paris-Montparnasse à 16h49.

– De Verneuil-sur-Avre (à 50 km de Bernay) train direct pour Paris-Montparnasse à 17h02.

 

 

OPTION CLASSIQUE

 

Pour rouler le Challenge en peloton, inscription obligatoire dans votre espace personnel.

Le nombre de participants est limité aux 300 premiers inscrits pour des questions d'organisation et de sécurité.

 

Pour les inscrits, rendez-vous le 21 septembre au KM0, 20 rue des Acacias 75017 Paris.

Allures et horaires de départ (attention on part plus tôt et on inverse les départs du fait de la distance) :

– 35 km/h et plus - départ à 7h

– 30-35 km/h - départ à 7h15

– 27-30 km/h - départ à 7h30

– 25-27 km/h - départ à 7h45

– 23-25 km/h - départ à 8h00

– 20-23 km/h - départ à 8h15

Comme d'habitude, chacun gère son retour.

 

Pour valider votre Challenge il vous suffit de télécharger votre activité Strava dans votre espace personnel.

 

 

OPTION LIBRE

 

Vous vous élancez à n'importe quel autre moment et avec qui vous voulez. Vous pouvez même faire le challenge les mois suivants.

 

Pour valider votre Challenge il vous suffit de télécharger votre activité Strava dans votre espace personnel.

 

 

SECURITE

 

C'est notre (votre) ABSOLUE priorité !

Le Challenge n'est pas une course. On est solidaires : si un autre cycliste a un pépin mécanique, une crevaison, on s’arrête pour savoir si tout va bien. En cas de chute n'en parlons même pas. Qu'est-ce qui compte le plus que d'arriver en toute sécurité ? En tant qu'organisateurs, nous nous engageons à ce que chacun d'entre nous respecte les feux, les stops, en fait tout le code de la route. Prudence en banlieue mais aussi sur tout le reste du parcours. On insiste et on compte sur chacun de vous pour faire passer le mot.

 

Les consignes de base :

- Rouler en peloton de manière compacte : ça évite aux voitures qui doublent de devoir se rabattre tous les 10 mètres.

– Rouler à maximum 2 de front.

– Tenir sa ligne. Tenir sa ligne. Et tenir sa ligne !

– Signaler les obstacles de la voix et de la main.

– Signaler les voitures de la voix "voiture devant" et "voiture derrière".

– On s'arrête aux feus et aux stops et on redouble de vigilance lorsque le parcours traverse des routes fréquentées.

– Ne pas hésiter à recadrer quiconque ne respectant pas ces règles.

 

Numéro d'urgence : le 15

Si vous êtes victime ou témoin d'un accident, composez directement le 15 du SAMU.

 

Matériel o-bli-ga-toire

– Casque (même s'il n'est pas obligatoire dans la loi, il l'est chez nous).

– Un vélo en parfait état (pas d'assistance, chacun est autonome).

– Un éclairage AV et AR.

– Au moins 2 chambres à air (3 c'est encore mieux).

– Des démonte-pneus.

– Une pompe.

– Un multitools.

– La map sur votre GPS ou sur votre téléphone ou sur du papier : le parcours n'est pas fléché.

 

Écologie

 

Zéro virgule zéro déchets dans la nature sur les Classics Challenge !!! Prière de ne rien jeter sur le parcours. Absolument rien. Emballages de barres énergétiques. Gels. Chambres à air usagées. On garde tout dans la poche du maillot jusqu'à la première poubelle ou jusque à l'arrivée. C’est l’image du Classics Challenge que nous engageons et même au-delà l’image du vélo.

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